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经过记者袁君从上海出发

近日,东航国际融资租赁有限企业(以下简称东航租赁)举行除名仪式,正式落户上海自贸区。

《每日经济信息》记者观察到,这只是整个融资租赁领域人气的缩影。 目前,上海自贸区内已引进各类融资租赁母公司57家,项目子公司241家,租赁标的物涵盖民用飞机、飞机发动机、远洋船舶、挖掘机、医疗器械等大型设备。

融资租赁领域的人气有多种因素,但其中最重要的还是领域的高利润。 一位外商租赁企业业务经理告诉记者,“通常融资租赁企业的收益率可以达到10%左右,但也要看顾客的具体情况。 例如,对于一些资质较差的小顾客,本公司的实际收益率将在20%左右。 ”。

“融资租赁企业扎堆自贸区 实质收益可达20%”

但是,也有人对领域的迅速发展感到不安。

“领域还没有经历真正的停机时间。 ”中国融资租赁公司协会副会长、秘书长王佳林表示,虽然目前繁荣,但感觉上凝聚了一些风险。

行业内:第三方业务收益率高

资料显示,东航租赁由东方航空集团、东航国际控股(香港)有限企业、盈德燃气集团共同出资设立,三方持股比例分别为50%、35%、15%,注册资本10亿元人民币。

另外,东航租赁分别与国开行上海分行、中行上海分行签署了全面的战术合作协议,各获得100亿元人民币的授信额度。

“东航租赁主要为相关企业东方航空服务,提供飞机、发动机、航空材料等方面的融资租赁服务。 》上海地区一家融资租赁企业的总经理向《每日经济信息》记者表示,飞机租赁业务是设立东航租赁的核心目的。

值得注意的是,东航租赁是自由贸易区内第一家具有航空空产业背景的融资租赁企业,同时也签订了第一家买卖。 11月14日,东方航空空与东航租赁签署框架协定,约定东方航空空向东航租赁按融资租赁方法租赁14架飞机。

另外,为东方航空空设立的14架飞机的融资租赁结构安排,扣除为东方航空空支付的融资租赁手续费后,节约融资价格约1300万美元(约7995万元人民币)

据观察,关于如何节约融资价格,根据东方航空空的说明,东航通过国内保税区融资租赁结构引进飞机后,东航租赁可以就融资租赁利息部分开具增值税收据,并可以申请东方航空/ [/K0 ] 东方航空租赁的融资租赁手续费总额在4000万元人民币以下,远远低于可抵扣的利息增值税,降低了东方航空空引进飞机的综合融资价格。

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“在风险控制可行的前提下,我们(东航租赁)还将开拓第三方业务。 》东航国际控股集团(香港)有限企业副总经理金云球表示,由于航空(/(/K0 ) )领域的特殊性,东航租赁的航空)/)/K0 ) )资产总额一定达到顶点,“但在盈利能力方面,是第三方的)经营融资3 ”

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银行类资金优秀

融资租赁是指出租人根据承租人对租赁物质的特定要求和供货人的选择,出资向供货人购买租赁物,出租给承租人采用,承租人分期向出租人支付租金的业务。 对作为租赁人的融资租赁企业来说,赚取利差和租金收益是最重要的盈利模式。 另外,融资租赁企业的收益来源有租赁手续费、贸易佣金、增值收益等。

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国内融资租赁领域经过十几年的快速发展,目前正在形成三大类企业。 1、银行类金融租赁企业,数量最少,但业务规模最大。 2、生产制造公司设立的融资租赁企业,目前越来越多3、经营性融资租赁企业,是目前国内最常见的。

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“银行类金融租赁企业在此背景下资金价格各有特点。 但是,西门子、通用电气等生产制造公司设立的融资租赁企业会租用自己生产的设备,因此资金价格与银行类租赁企业基本相同。 ”。 一家第三方经营融资租赁企业的业务经理告诉记者,第三方经营融资租赁企业的资金价格相对较高。

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一家外商融资租赁企业的业务经理表示,“银行类融资租赁企业制造飞机、船舶等大型设备,通常也与国字头的公司合作,风险很低。 这是因为租金利息也相对低一些。 但是,由于鳟鱼的规模很大,因此收益相当大。 》据此,生产制造公司设立的融资租赁企业主要是为了促进销售而设立的,通常要求的利率不太高,但第三方经营性融资租赁企业的项目利率主要取决于承租人的资质。

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根据普通人的理解,出租方支付的利息是出租方获得的利润。 但是,事实并非如此。

“融资租赁企业的收益率分为普遍收益率和实际收益率,实际收益率是租赁企业的内部收益,通过手续费、保证金等实现。 由于资金的利用率不同,出租方的实质性利益将会很高。 ”。 上述外商融资租赁企业业务经理向《每日经济信息》记者表示:“租赁企业在收到退款后,将继续投入下一轮融资业务,继续赚取利息。 出租方的资金利用率、周转率并不算快。 ”。

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上述外商融资租赁企业业务经理还表示:“通常租赁企业报告的租赁利率乘以1.8~2是租赁企业的实际收益率,可以达到10%左右,但也要看顾客的具体情况。 例如,对于一部分资质低的小顾客,实际收益率将在20%左右。 ”。

领域的潜在风险应该警惕

近年来,国内融资租赁领域发展势头尤为迅猛,《年上半年中国融资租赁业快速发展报告》显示,截至年6月底,全国正式运营的各类融资租赁企业约1350家,领域注册资金约4040亿元。

去年年底,央行发表了《关于金融支持中国(上海)自由贸易试验区建设的意见》,提出支持试验区开展国内外租赁服务。 经取消金融类租赁企业境外租赁等境外债权业务的逐件审批并执行登记管理的批准,允许金融租赁企业和中资融资租赁企业境内融资租赁征收外汇租金,飞机、船舶等大型融资租赁项目价款前 上海自贸区逐渐成为融资租赁公司的沃土,截至目前,区内引进各类融资租赁母公司57家,项目子公司241家,租赁标的物涵盖民用飞机、飞机发动机、远洋船舶、挖掘机、医疗器械等大型设备。

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但是,很多从事融资租赁领域的人向记者坦白说:“之所以这样受欢迎,归根结底是因为中国融资环境不够成熟,公司融资价格过高,真正需要资金是因为资金融不进去。”

“其实我们的工作和银行的信用客户经理一样,只是给钱的方法不同。 ”上述外商融资租赁企业的业务经理向记者表示:“我们也要筛选比较有效的顾客。 如果顾客不能支付租金,就会发生坏账,业绩评价就会受到影响。” 该业务经理表示,由于业务卷逐渐扩大,目前该企业的坏账率不到1%。

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但是,从业内人士的角度来看,却积累了领域的风险。

“领域还没有经历真正的停机时间。 ”王佳林认为,目前有这么多企业进入这个领域,还准备进入,但此时也需要考虑这个领域将走向什么方向。 虽然领域整体繁荣,但感觉上凝聚着一些风险。

来源:澎湃商业网

标题:“融资租赁企业扎堆自贸区 实质收益可达20%”

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