“南京恶性交通事故引热议：日系车安全性该不该受质疑？”

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◎经过实习记者许文静

端午假期期间，南京发生的重大交通事故让人们哀叹。

6月20日13时53分，南京秦淮区石杨路友谊河路口发生重大交通事故。 从西向东行驶的宝马7系轿车闯红灯通过十字路口，从南向西左转撞到了行驶的马自达2系轿车，撞到了正常行驶的巴士和出租车。 事故中马自达汽车司机和乘客两人死亡，出租车司机受伤。

据南京警方调查，在此次交通事故中，两辆相关轿车为宝马730 Li和马自达2。

其中，宝马730 Li为宝马旗下高级旗舰机型，通过进口方式在国内销售，新车指导价在93.35万~102.35万元之间。 马自达2由长安马自达制造，新车指导价为7.58万~10.18万元。

《每日经济信息》记者以两个车型的安全配置为对象，发现差异很大。 实际上，车辆价格的巨大差异也关系到车辆安全性能的高低，但从这次事故中，马自达2相撞接近粉碎的首要原因可能还是碰撞位置造成的。

据事故现场群众介绍，宝马当时的车速达到了时速200公里，但南京警方根据公布的视频基本可以断定时速在140公里以上。

高速行驶带来了巨大的动能，这辆宝马像“炮弹”一样撞击马自达2的侧面后方，侧面后方是车中安全最薄弱的部分。

相比之下，宝马7系车头与马自达2相撞，车头是所有车中被动安全的地方，车头空之间较大，吸收能量作用较强。

因此，在这里众多网友谴责日系车安全系偏低后，不少网友表示，即使被同级的波罗、嘉年华等德国、美系车撞到，也会出现惨烈的现场。

nbd汽车记者统计了马自达2近年来的碰撞测试结果。 2007年马自达2首款双箱小型车上市之初，欧洲ncap对马自达2进行了安全碰撞测试。 根据测试成绩，马自达2的安全性很高，在正面碰撞、侧面碰撞、圆柱碰撞几个方面都很好。

年初，美国道路交通安全保险协会( iihs )公布了在美国市场上很受欢迎的11种车型的小范围碰撞成绩。 其中，马自达2整体被评价为“合格”，在11个车型中排名第二。 马自达2的碰撞测试刚满足( iihs )的要求，但可以看出优于部分同级车。

【网民的热评】[/s2/]

此次事件表明，随着警方两次调查结果的公布，普通网民对“剧情”的逆转感到无力，部分网友从两辆相关车开始，将议题推向德系车和日系车的安全性能。

虎飞网友晓晓晓说:“要是大一点的车就不会这么惨了。 达到普拉多这个水平的话，也许人会得救。 让我们来看看宝马7系列。 a柱没有变形。 人也很好。 换个角色，如果马2以时速160公里撞到宝马侧面，宝马的人可能又会死，但马2中的人也是必然的。 汽车的安全性被放置在那里。 ”

新闻网站“尛小洋”说:“日本车的吸收能力，如果不是日本车，而是别的宝马，那么两部车里的人都必须死。”

新闻网网民今晚冷酷地表示:“重点是马自达。 日系车的安全系数真差！ ”

本网友你的理由是什么_ :“没有人像日本车脆和纸一样喷吗？ 被日系车雇佣的五毛洗脑了吗？ 即使用屁股想，也应该知道车应该跳出来转几圈，而不是被撞死。 而且，这个满是信号灯的十字路口730能上到200吗？ ”

网民王者“德国车和日本车最好的广告！ ”

汽车之家的网友喷了神阿佳。 “8万元的车你想要什么质量……这个价位的车结果基本一样。 ”

汽车之家的网友x899105 :“事实上，我理解马2会碎。 即使换乘其他类似的车也去不了任何地方。 令人惊讶的是，宝马730 ( 740是假的)撞得那么厉害，车主毫发无损，可以弃车而逃。 公安方面有撞到墙上的手臂。 宝马730 )不得不承认很厉害。 ”

【本微博网友】海东青辰:“南京这辆宝马的事故，有些人要拉上欧日系来谈。 大型对小型，正面对侧面，超速，这都证明了，必须说车系的事。 啊，普及物理吧。 ”

来源：澎湃商业网